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汽车钣金喷漆通常分几个步骤?

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汽车钣金喷漆通常分几个步骤?

发布日期:2020-08-28 作者: 点击:

汽车钣金喷漆是一项汽车修复技术,将汽车金属外壳变形部分进行修复。比如车体外壳被撞了个坑,可通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到原来的一样,光亮如初。汽车钣金喷漆通常分3个步骤:

(1)头道底漆:填充工件底层的砂痕及微孔,增加下层涂料的附着力,也具缺陷指示作用。

(2)中涂底漆:很重要的涂层部分,为面漆准备一个完整光滑的工作面,完成所有底漆工作的Z后一道工序,增加介入层的附着力以及具备隔离作用,以保证面漆的质量稳定性。

(3)面漆:面漆分为单层漆和多层漆,是色彩的确定层和装饰保护层,单层漆我们通称为素色漆,也称普通漆,可以一层完成。多层漆分银粉系列漆和珍珠系列漆,分双层及多层施工工序完成的涂料,银粉漆是由特制铝质材料经研而成,具有较高的保护性及户外稳定性和很强的可观性,珍珠系列漆是由云母片及贝壳等材料通过高科技提制而成,是色彩丰富装饰性极强的高级涂料。面漆部分的喷涂质量要求很高 ,要做到清洁、丰满、光亮、不垂、不挂、光泽均匀、不漏喷、不花枪、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色,这些全方面做到位,确实不是件容易事,需要丰富的经验和故障预排能力。不论后期喷漆的手艺如何的精良,时间长了会出现色差,补过的漆面会比原厂漆老化更快。这是因为修补漆没有原厂漆那么好,喷涂的工艺、环境与原厂漆也有很大的差距。

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